柴油發(fā)電機的實際帶載能力是否滿足負荷需要
瀏覽數(shù)量: 11 作者: 本站編輯 發(fā)布時間: 2023-10-08 來源: 本站
柴油發(fā)電機組安裝之后,其標稱容量是固定不變的,但需要柴油發(fā)電機保證供電的負載容量是不斷變化的,因此作為維護人員,要注意根據(jù)負載變化,同步測量計算柴油發(fā)電機容量是否滿足保證供電的需求,提前做到心中有數(shù),以免出現(xiàn)當真正需要應(yīng)急供電時柴油發(fā)電機帶載能力卻不能滿足負荷需要的問題。

柴油發(fā)電機的負載容應(yīng)包括以下幾部分:通信電源負荷,包括開關(guān)電源和UPS負荷;開關(guān)電源、UPS蓄電池組的充電功率;保證空負荷;它保證負荷,如消防、電梯、保證照明等等。通信電源蓄電池組充電功率須保證,柴油發(fā)電機容量與UPS容量配比須適當,這兩點維護人員容易忽視,往往認為市電供電時配電柜電表顯示的保證負荷電流就是油機實際帶載電流,實際上并非如此。維護人員需要特別關(guān)注的是柴油發(fā)電機容量的顯性不足、隱性不足問題。
顯性不足:建設(shè)初期,柴油發(fā)電機容量般都滿足要求 ,但隨著保證負荷的日益增多,發(fā)電機容無法滿足保證負荷供電。柴油發(fā)電機室經(jīng)過降噪處理后,帶載能力會損失5%左右,這一點也須考慮到。
隱性不足:柴油發(fā)電機的容表面上滿足樞紐樓保證負荷的需求,但實際上當市電停電時,根本無法帶保證負荷供電;諧波的影響;儲油量不足, 不能支持油機較長時間運行;海拔、環(huán)境溫度的影響。