柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源或者備用電源，在社會(huì)各個(gè)行業(yè)中都得到了廣泛的應(yīng)用,其負(fù)載連接及接地連接方案的設(shè)計(jì)可直接影響整個(gè)供配電系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性及安 全性,下面江蘇星光公司為您}紹柴油發(fā)電機(jī)組的負(fù)載連接及接地連接方案，希望對您有所幫助。

一、負(fù)載連接

1、選擇負(fù)載電纜線

 電纜線選擇必 須配合發(fā)電機(jī)組輸出的電壓和電流，直徑大小和長度要合適，另外要考慮兩點(diǎn):電纜線的容許電流大小,發(fā)電機(jī)組和負(fù)載間的距離,另外，選擇時(shí)要考慮電纜線中會(huì)有電能損耗，通常在發(fā)電機(jī)組和負(fù)載間zui 大會(huì)有5%的電壓降。

(1)如果負(fù)載電流超過電纜線的容許值,電纜線將產(chǎn)生過熱現(xiàn)象，并會(huì)燒壞。

(2)如果電纜線太長或太細(xì)，將會(huì)產(chǎn)生很大的電壓降，從而降低輸入到負(fù)載上的電壓值,使負(fù)載不能正常工作。

2、連接負(fù)載

(1)在發(fā)電機(jī)組的控制柜(或開關(guān)柜)中配置了負(fù)載接線柱，用戶可直接把負(fù)載電纜線連接到對應(yīng)的接線柱上，用戶扳手?jǐn)Q緊螺栓。注意各相線，零線和接地線要一一對應(yīng)， 不能錯(cuò)接。

(2)連接時(shí)，要保證各相負(fù)載和平衡性,不能讓-相的負(fù)載遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過另-相，否則會(huì)造成交流發(fā)電機(jī)的線圈過熱;相與相之間的不平衡還有可能損壞用電設(shè)備。

(3)電纜線要安放在管道或線槽中，注意不能把線槽固定在發(fā)電機(jī)組上，另外，不能把直流和交流的電纜放在同一個(gè)管道或線槽中。.

(4)負(fù)載電纜線連接必 須由持上崗操作證的專業(yè)電工實(shí)施。

二、接地連接

柴油發(fā)電機(jī)組的電器元件必 須都要接地,如果金屬部分是直接裸露的，或保護(hù)套出現(xiàn)破損露出金屬,都可能引起帶電，并對操作人員造成電擊。

柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)的所有電器和機(jī)組本身都分別配置了接地端子，用戶使用前，需要把接地螺栓連接到接地角鋼上,然后把該角鋼插入大地。

與接地角鋼連接時(shí),所使用導(dǎo)線的zui 小橫截面積是16mm2， 接地用的角鋼zui 好是鍍鋅的，角鋼大小為5號,下面制成尖角，以便插入地面。

(1)如果電器元件的接地線斷開或連接錯(cuò)誤,柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，將會(huì)產(chǎn)生漏電, 電流會(huì)直接傳進(jìn)人體，會(huì)對操作人員造成嚴(yán)重的危險(xiǎn)。

(2)所有負(fù)載也要做好接地連接。

(3)所有接地連接工作應(yīng)該在柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)前進(jìn)行。