柴油發(fā)電機組負荷分配控制方法
瀏覽數(shù)量: 100 作者: 本站編輯 發(fā)布時間: 2022-06-14 來源: 本站
各個柴油發(fā)電機組的負荷分配按照每個柴油發(fā)電機組的實時容量除以該機組額定容量得出百分數(shù)相同的原則來自動均衡在網(wǎng)柴油發(fā)電機組的負荷。 具體包括以下步驟:
(1)控制器模塊輸出的并網(wǎng)、解列指令信號傳輸至相應機組主開關, 通過控制器模塊輸出開關量控制不同柴油發(fā)電機組之間同期并網(wǎng);
(2)分別測量在網(wǎng)的各個柴油發(fā)電機組中發(fā)電機端的電壓、 電流和相位角輸入相應的控制器模塊, 測量相應機組母線端電壓和相位角輸入該控制器模塊, 依照在網(wǎng)機組的實時有功容量占機組額定有功容量的百分比相同, 各個控制器模塊經(jīng)邏輯運算輸出模擬量, 經(jīng)對應的負荷分配模塊至柴油發(fā)電機組執(zhí)行機構調(diào)節(jié)有功負荷均衡;
(3)依照在網(wǎng)機組的實時無功容量占機組額定無功容量百分比相同, 各個控制器模塊經(jīng)邏輯運算輸出模擬量Ⅱ, 經(jīng)對應的電壓調(diào)節(jié)器模塊至發(fā)電機調(diào)節(jié)無功負荷均衡。