現(xiàn)今大多說柴油發(fā)電機(jī)組都具有報(bào)警功能。在設(shè)備的儀表盤上都會安裝有發(fā)動機(jī)報(bào)警燈，當(dāng)發(fā)動機(jī)鑰匙開關(guān)打到“ON”的位置時(shí)，3 個(gè)報(bào)警燈都會點(diǎn)亮，然后熄滅，這是報(bào)警燈的自檢功能，以確保故障燈都沒有損壞。

    報(bào)警燈有3種類型：停機(jī)燈、故障報(bào)警燈和保養(yǎng)燈。無論這3種燈任意一種亮起，都要對其進(jìn)行及時(shí)的處理。

    紅燈報(bào)警屬于發(fā)動機(jī)的一級緊急狀態(tài)，比如機(jī)油壓力極低和水溫過高等原因。一旦出現(xiàn)紅燈報(bào)警，要立即停機(jī)，及時(shí)呼叫專業(yè)維修人員來進(jìn)行修理。

    黃燈報(bào)警多見傳感器故障、機(jī)油壓力較低、水溫超過正常數(shù)值等現(xiàn)象，一旦黃燈報(bào)警，操作人員要立即卸下負(fù)載，返回維修處，待故障解決后再繼續(xù)使用。

    白燈報(bào)警表示發(fā)動機(jī)需要進(jìn)行保養(yǎng)，如油水分離器中水已經(jīng)超過極限等。

    當(dāng)燈點(diǎn)亮?xí)r，操作人員切忌不聞不問，要對發(fā)動機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)維修，如果放任報(bào)警不管極有可能造成發(fā)動機(jī)的損壞，更有甚者造成人員的重大傷亡。