目前市場上柴油發(fā)電機(jī)組品種繁多，客戶根據(jù)本項目的特點會提出適合自己的要求，而且基本都是單臺訂購的，這樣就會出現(xiàn)供需之間的矛盾，傳統(tǒng)的方法就是根據(jù)客戶的要求進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計和單件生產(chǎn)，零件的種類就非常多，給計劃、采購和生產(chǎn)都帶來了很大的困擾。而且，該種設(shè)計方法效率低下、成本高昂，質(zhì)量保證工作也比較困難。

    在日益激烈的市場競爭中，為了解決柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)計和生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題，為了滿足客戶要求和快速供貨，模塊化是滿足客戶需求的有效途徑和方法。對于提升企業(yè)的核心競爭力，具有非常積極的作用。

模塊化設(shè)計方法

    模塊化設(shè)計是指在對產(chǎn)品進(jìn)行市場預(yù)測、功能分析的基礎(chǔ)上，劃分并設(shè)計出一系列通用的功能模塊;根據(jù)用戶的要求，對這些模塊進(jìn)行選擇和組合，就可以構(gòu)成不同功能、或功能相同但性能不同、規(guī)格不同的產(chǎn)品。

    由于柴油發(fā)電機(jī)組具有相似的結(jié)構(gòu)特點，因此在劃分結(jié)構(gòu)模塊上也相對容易一些。柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制屏、水箱、減震器和底盤(油箱)等組件構(gòu)成，根據(jù)各部件的結(jié)構(gòu)和功能對機(jī)組進(jìn)行模塊劃分幾大功能模塊。根據(jù)柴油機(jī)的功率系列化和外形結(jié)構(gòu)的特點，把功能相近、結(jié)構(gòu)相似的功能進(jìn)行歸納、整理，設(shè)計出一系列的具備通用接口的而功能不同的模塊。在機(jī)組設(shè)計和生產(chǎn)中，根據(jù)客戶要求選擇合適的模塊，快速地組裝成產(chǎn)品。